高空作业车安全操作规程有哪些！

1.必须经过正规培训并由相关部门认可取得操作证，方可操作高空作业车。

任何无证、违规、wei章操作！

都将受到严厉的处罚；

2.高空作业车必须在指定可行驶的场位，由专车或专人引领，否则不准行驶。

3.动用高空作业车必须经主管级以上员工批准方可使用！

4.在作业区域和可移动区域必须增设不小于作业半径1.2倍的安全警示围栏或标志，以防高空坠物？

5.本机器并不绝缘，并且在接触或靠近电线时不提供触电保护，在使用高空作业车时，应注意防触电危。

险，不使用任何大于12V的蓄电池或充电器来启动发动机，不要在焊接时将机器充当地线。

高空作业车作业阶段应满足的安全操作规程如下：1.取力及其操纵；

在操作取力之前，应再次确认手刹车处于刹车状态！

然后将变速杆置于空挡位置，踩下离合器踏板，扳动取力器开关，使取力箱内取力齿与变速箱内的齿轮啮合，然后慢慢松开离合器踏板，使油泵运转。

油泵运转后，要检查转动时有无异常声响，在确定运转正常后，方可进行下一步操作。

对于采用气动驱动取力挂挡的高空作业车，进行取力操作时，如果气压过低有可能导致无法挂上取力器。

工作前应先检查气压，如过低，则空挡运转，当储气筒气压足够后再操作取力器取力。

新车或环境温度较低时，启动油泵后必须在无负载下运行5〜8min，预热液压系统，然后再进行下一步操作并进入作业操作状态？

2•支腿操作。

高空作业车下车操作一般主要是支腿操作，一般下车操作处均有支腿操作指示牌，应按照指示牌操作？

下车操作时应注意如下事项：(1)在高低不平的场地或支腿支撑处地基较软时，要用大木块垫在支腿支脚盘下。

(2)工作臂处于初始位置时(在臂支架上），才可以进行支腿操作。

若下臂离开臂支架后，支腿锁死，则不能进行操作。

(3)扳动支腿开关，使装在支腿上的警示灯亮，提醒过往车辆与行人注意观察。

(4)严格操作顺序：即按顺序先伸出水平支腿，在水平支腿全部伸出后再伸垂直支腿，当所有支腿全部伸出后方可上车操作！

(5)因支腿伸出过程中，车辆占据的场地不断增大，在支腿伸出过程中应注意观察过往的车辆和行人，做好随时停止操作，甚至收回支腿的准备！

(6)滤芯堵塞指示灯!

当长期工作后，液压系统出现污染物导致回油滤油器的滤芯堵塞，操作者应注意及时清洗或更换滤芯。

(7)注意观察水平仪，以确保整车水平，应使水平仪的气泡位于最小的圆圈内，否则，应再调节支腿，使整车水平；

(8)观察支腿到位指示灯，并确认支腿伸出到位。

(9)支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（30〜80mm)。

(10)支腿操作完毕后，应拨动电源开关切断下车电源!

(11)支腿操作完毕后，应将手柄1〜4全部置于中位（上下车互锁手柄置于合适的位置）；

3•臂架举升和回转！

高空作业车臂架举升和回转操作也称上车操作，一般上车操作在转台控制箱面板上设有操作指示牌，指示相应的开关或手柄等对应的臂架、转台、平台、回转等动作，应按照指示牌操作，且绝大部分高空作业车均有上下两处操作，即下操作指在转台处操作，上操作指在平台处操作，且这两处操作是互锁的，即上下操作不可以同时进行!

因此，操作时应注意：(1)先选择操作模式，即是上操作还是下操作！

(2)观察环境，并注意如下事项：1)按动喇叭，鸣叫示意和提醒相关人员注意，喇叭持续鸣响的时间不少于2s、不得大于lmin。

2)观察支腿支撑稳固的情况，整车是否处于水平状态，如果支腿下陷或整车倾斜度发生变化，无论倾斜度为多少，均应立即停止上车操作。

3)风力超过6级时，应立即停止上车操作，并停止高空作业。

参考风力见表3-15。

4)操作时，注意与悬崖、沟渠等保持足够的安全距离。

安全距离与地面的类型有关;

大致规则为：地面松软可能出现滑坡的沟渠，安全距离应当是沟的深度的2倍？

地面结实不会出现滑坡的沟渠，安全距离即为沟的深度。

5)当在工作范围内有电线通过时，必须始终保持足够的安全距离，尤其在电线没有断电或情况未知时更应注意，如果不知道动力线的电压，须最少保持5m的安全距离?

6)若垂直支腿未支撑稳固及垂直支腿状态指示灯没有全部点亮，禁止操纵转台和工作臂，如果是在操作过程中出现，则应立即停止上车操作;

7)如果是带电作业，应确保有效绝缘长度足够长后方可作业!

8)注意观察各机构是否达到极限位置，做好随时停止操作的准备;

9)如果是下操作，操作人员应时刻保持与平台中作业人员的目视、对话或通信联系，随时停止操作！

10)带起重功能的高空作业车，在操作臂架时，还应注意观察起重绳的长度变化，以防拉断起重钢丝绳；

11)带电液比例系统的高空作业车，调速手柄扳动幅度越大，速度越快，不拨动手柄时，手柄自动复位至中间位置？

因此，要使臂架和平台运转平稳，在操作时不可以突然增加该幅度，特别是启停时也不可突然加速或停止，须慢慢将手柄置于稳定速度位置或置于非操作位置。

12)平台到达作业点，应停止发动机运转，以节省燃油，需要时再启动发动机，每次启动发动机的时间不得超过5s，相邻两次启动之间至少间隔20s？

发动机正常运转时严禁启动发动机?

13)作业车液压油温超过70°C时，应停机休息，降温后才可再使用。

14)若要进行回转，则须当臂架完全脱离臂支架后。

15)每次操作只能进行一个动作，不得进行复合动作！

动作时，先按下动作选择开关，再缓慢扳动调速手柄。

动作停止时，先缓慢放松调速手柄，再松开动作选择开关。

不得在高速时启动、停止！

调节速度时，动作要缓慢，不可以急剧改变工作速度，否则会造成动作不稳？

16)工作完毕，应使工作臂及工作平台回到初始位置，尤其注意下臂落下后，应与臂支架配合好，不得悬空。

17)对伸缩臂高空作业车，操作臂架伸出时，应注意观察幅度或力矩限制器的工作状态，防止幅度或力矩限制器因出现故障而发生危险；

18)最小幅度原则：只要能够达到作业点，应始终坚持最小幅度原则，即只要能够满足作业要求，应始终坚持将作业平台的作业幅度控制在最小状态。

完成高空作业后，应按照相应的顺序将各工作机构收回至行驶状态：先顺序收回臂架并将臂架置于臂支架上，再收回支腿，并摘除取力，最后将所有随车工机器具、原辅材料、支腿垫板等附件收回并放置到规定状态。

1•臂架收回。

(1)先选择操作模式，即是上操作还是下操作;

2)观察支腿是否支撑稳固，整车是否处于水平状态，如果支腿下陷或整车倾斜度发生变化，无论倾斜度为多少，均须立即停止上车操作，并立即判断出将臂架朝着使整车更稳定安全的方向操作。

3)操作时，注意与悬崖、沟渠等应保持足够的安全距离。

规则为：地面松软可能出现滑坡的沟渠，安全距离应当是沟的深度的2倍!

地面结实不会出现滑坡的沟渠，安全距离为沟的深度;

4)当在工作范围内有电线通过时，应始终保持足够的安全距离，尤其在电线没有断电或情况未知时更需注意，如果不知道动力线的电压，请最小保持5m的距离。

5)注意观察各机构是否达到极限位置，随时停止操作。

6)上车各部分没有收回到行驶状态，禁止操作下车支腿!

7)如果是下操作，操作人员应时刻保持与平台中作业人员的目视、对话或通信联系做好，随时停止操作的准备。

8)为防止拉断起重钢丝绳，带起重功能的高空作业车，在操作臂架时，还应注意观察起重绳的长度变化!

9)带电液比例系统的高空作业车，调速手柄扳动幅度越大，速度越快，不拨动手柄时，手柄自动复位至中间位置。

为使臂架和平台运转平稳，在操作时不可突然增加该幅度，特别是启停时也不可突然加速或停止，应慢慢将手柄置于稳定速度位置或置于非操作位置!

10)只有当臂架达到接近对准臂支架后，才能将臂架落至臂支架上，否则应进行左右回转对中；

需要注意的是，下臂落下后，应与臂支架配合好，不得悬空；

11)每次启动发动机时间不得超过5S，相邻两次启动之间至少间隔20s;

在发动机正常运转时严禁启动发动机！

12)每次操作只能进行一个动作，不可进行复合动作！

在动作时，先按下动作选择开关，再缓慢扳动调速手柄。

调节速度时，动作应缓慢，不可以急剧改变工作速度，以防造成动作不稳;

13)最小幅度原则：在臂架回收过程中，仍应始终坚持最小幅度原则，即应始终坚持将作业平台的作业幅度控制在最小状态;

14)作业人员从平台里走出至走台板上、从走台板回到地面等过程中，须注意脚下安全，防止踩空、踩滑跌倒，要防止与地面过往行人或车辆碰撞。

15)对伸缩臂式高空作业车，操作臂架回收时，应先将伸缩臂收回至最短，操作回转机构，使臂架转至行驶状态的方位，再减小臂架仰角，直至将臂架回转落到臂支架上!

2•支腿收回？

收回支腿必须按照下车操作标牌的指示要求操作，先将垂直支腿收回，再收回水平支腿。